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当升科技高镍多元材料优势明显重点布局动力及储能-yobo体育

本文摘要:近日,当升科技在投资者关系活动记录上回应,公司发售的低镍多元材料,呈现的高安全性、长寿命、低能量密度的特性,显著高于同类产品,已顺利应用于国际品牌车企动力锂电池,沦为国际同类产品标杆。据理解,当升科技耕耘负极材料十六年,现沦为国内低镍三元负极材料龙头企业。目前,公司负极材料生产能力1万吨,其中钴酸锂3000吨,三元材料7000吨。 2017年预计海门基地通过扩产与技改将追加6000吨动力用三元材料,2017年底该公司将构成1.6万吨总生产能力。

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近日,当升科技在投资者关系活动记录上回应,公司发售的低镍多元材料,呈现的高安全性、长寿命、低能量密度的特性,显著高于同类产品,已顺利应用于国际品牌车企动力锂电池,沦为国际同类产品标杆。据理解,当升科技耕耘负极材料十六年,现沦为国内低镍三元负极材料龙头企业。目前,公司负极材料生产能力1万吨,其中钴酸锂3000吨,三元材料7000吨。

2017年预计海门基地通过扩产与技改将追加6000吨动力用三元材料,2017年底该公司将构成1.6万吨总生产能力。同时,该公司逃跑三元材料较慢发展机遇,制订增不多达15亿元扩产海门三期1.8万吨NCM811/NCA生产能力,目前该公司NCM811已完成中试,投产在即。另据当升科技近期公布的《2017年半年度业绩预告片》,2017年上半年预计公司构建归属于上市公司股东的净利润为1.35-1.45亿元,同比快速增长269.6-296.98%。

当升科技回应,除了原先的3C小型锂电业务外,公司未来工作焦点还将环绕动力锂电、储能锂电领域布局。以下是详尽交流对话情况:1、电池厂自由选择负极材料的标准和检验过程是什么?问:电池厂自由选择负极材料的标准主要根据下游终端客户的市场需求。

例如车企先确认新能源汽车某一车型的续航里程、电池成本、循环寿命等指标转交电池厂,电池厂根据车企的拒绝给定适当的负极材料、负极材料等。检验的过程就是电池厂与负极材料企业的重复测试、审查证书。电池厂对于车用动力负极材料的证书周期要精于小型锂电,证书标准也更为严苛。

2、公司负极材料成本上升的空间在哪里?问:公司持续通过多种途径降低成本。比如通过工艺的改良与提高减少加工成本;通过进一步提高自动化水平,可以增加人工成本并且进一步提高产品一致性,这方面江苏当升早已显出优势了;再行比如通过拓宽原材料供应渠道,减少原料成本;而我们在新产品的研发环节就不会充分考虑先前产业化的成本问题。

3、为什么电池厂再行指定负极材料选电解液和隔膜?问:一方面,负极材料是动力电池的主要材料,锂电池的能量密度、循环性能、倍率性等电性能主要各不相同负极材料;另一方面,负极材料占到锂电池总成本的比重仅次于,负极材料的能量密度越高,用量就越多,与之给定的其他材料例如负极、电解液、隔膜等材料用量就适当增加,所以电池厂一般都是再行确认负极材料,然后再行给定其他材料,用于低能量密度的负极材料可以有效地减少锂电池成本。4、液态软包电池技术如何解决问题电池起包这一安全性问题?问:软包电池从三个方面提升电池安全性:一方面,软包的形态设计本身可以忍受一定的气体分解。

另一方面,软包电池的电解液录液量相比于其他形态电池较少,需要增加气体分解。此外,目前软包电池用于陶瓷隔膜等高端隔膜,进一步提高了安全性。

5、固态锂电是什么技术?公司目前掌控到什么程度?问:固态锂电与目前锂电池的仅次于区别在于固态电解液,固态锂电使用固态电解质以后,一方面可以提高电池的电压平台,更进一步提高电池的能量密度;另一方面,固固反应中增加了气体的废气,提高了电池的安全性性能。公司目前正在研发。6、客户证书的主要内容是什么?问:客户不会根据每款车的设计拒绝首先指定负极材料,然后再行给定负极材料、电解液等其他材料,接着不会重复测试电芯的循环、倍率、存储性能以及容量等,重复调教以达到最佳性能。产品认证通过以后,还要对负极材料企业的生产线展开证书,证书企业质量掌控体系整体运营情况以及生产现场质量管理情况。

车用动力负极材料从研发出来到证书通过一般必须2-3年左右的时间。7、负极材料的电压如何提升?问:一方面是增大材料颗粒,增加材料内阻;另一方面是通过掺入、外壳的方法平稳材料晶体结构,提升材料的安全性、稳定性等综合性,进而提高电压。8、公司未来产品结构是如何规划的?问:负极材料产品主要涵括三大应用领域,3C市场、动力锂电市场和储能市场。小型锂电领域目前整个市场维持比较的平稳,未来快速增长潜力仅次于的是动力电池以及储能这两个领域,这两个市场也是公司未来布局的重点。

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9、公司对于目前市场上对多元材料安全性的批评怎么看?问:大家批评多元不安全性的主要原因是几种负极材料在热力学本征上的差异,负极材料涉及反应之前200°C以上才开始再次发生,磷酸铁锂材料本身热失控温度比多元材料额低,但其他部分如电解液、SEI膜、隔膜等100°C左右就开始凝结气化或分解成,因此,片面强调用哪种负极更加安全性没意义。电池的安全性要遥相呼应掌控100°C以下的热引起,温度超过150°C以上电池将面对热失控危险性,温度下降到200°C及以上,现有的锂电池安全性皆无法确保。10、当升科技三元材料的特点及优势?问:公司2008年开始发售多元材料以来,在国内首度出口日本和韩国市场。多年来,公司利用与日韩锂电大客户的密切合作优势,奠下了在多元材料方面的技术领先地位。

公司发售的低镍多元材料,呈现的高安全性、长寿命、低能量密度的特性显著高于同类产品,已顺利应用于国际品牌车企动力锂电池,沦为国际同类产品标杆。2016年公司发售的长循环、低能量密度、低安全性多元材料,很快转入多家国内品牌车企体系。2017年,公司将之后推展多元材料在车用领域的应用于,并因应动力客户大力研发更高镍、更高电压下的多元材料,以应付能量密度大大提高的拒绝。


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