本文摘要：有业内人士回应，中法双方合作几十年来“首次达成协议完全一致”的协议，就是卖地裁员，可见，神龙在中国的现状早已岌岌可危。唐唯实为PSA书写了新的局面，但毫无疑问，远在中国的神龙汽车，早已沦为高光之下的PSA，大大滋生着的黑暗面。根据法国标致雪铁龙集团（以下全称：PSA）官方公布的数据表明，2019年上半年集团汽车销量为190万辆，经常性经营利润为33．38亿欧元，快速增长了10．6％。

有业内人士回应，中法双方合作几十年来“首次达成协议完全一致”的协议，就是卖地裁员，可见，神龙在中国的现状早已岌岌可危。唐唯实为PSA书写了新的局面，但毫无疑问，远在中国的神龙汽车，早已沦为高光之下的PSA，大大滋生着的黑暗面。根据法国标致雪铁龙集团（以下全称：PSA）官方公布的数据表明，2019年上半年集团汽车销量为190万辆，经常性经营利润为33．38亿欧元，快速增长了10．6％。

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