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英飞凌收购Innoluce进一步巩固在自动驾驶领域的领先地位:yobo体育app官网

本文摘要:2016年10月11日,德国慕尼黑和荷兰奈梅亨讯来自英飞凌科技股份公司的微电子技术是面向自动联网驾驶员的关键技术。作为驾驶员辅助系统领先的芯片供应商,英飞凌在创意的道路上大大前进,并全资并购了总部坐落于荷兰奈梅亨的无晶圆厂半导体公司Innoluce。利用Innoluce的技术专长,英飞凌将为高性能激光雷达系统研发芯片组件。两家公司表示同意就交易细节展开保密。

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2016年10月11日,德国慕尼黑和荷兰奈梅亨讯来自英飞凌科技股份公司的微电子技术是面向自动联网驾驶员的关键技术。作为驾驶员辅助系统领先的芯片供应商,英飞凌在创意的道路上大大前进,并全资并购了总部坐落于荷兰奈梅亨的无晶圆厂半导体公司Innoluce。利用Innoluce的技术专长,英飞凌将为高性能激光雷达系统研发芯片组件。两家公司表示同意就交易细节展开保密。

  激光雷达:半自动和全自动驾驶汽车中的关键传感技术  对于半自动和全自动驾驶汽车而言,激光雷达、雷达和摄像头是三种关键的传感技术。作为技术先行者的英飞凌通过此次并购将全面享有限于于这三种传感器系统的技术专长,这三种互为补充的传感器可获取自动驾驶所需的校验。雷达利用射频电磁波,激光雷达则用于激光束来测量目标与车的距离。

扫瞄激光雷达系统可协助观测路面上的小物体。  这次并购让我们在激光雷达技术领域向前迈向了一大步,激光雷达技术将在自动驾驶汽车的安全性防水中扮演着最重要角色。我们要让全球每一辆新车都能配备上激光雷达。

英飞凌汽车电子事业部总裁PeterSchiefer回应。  近年内将现身高端汽车的首批激光雷达系统是以机械扫描反射镜为基础,不仅身形可观,而且出现异常便宜。为了让所有汽车都能配备上激光雷达,激光雷达系统必须以半导体为基础,从而显得小巧、经济和稳固。

  半导体技术推展驾驶员辅助系统发展  致力于前进自动驾驶的英飞凌已为大众汽车市场带给了作为安全性功能的雷达技术:使用成熟期的芯片量产技术以及全新芯片PCB技术大大降低了雷达系统的生产成本和尺寸。英飞凌雷达芯片团队也因其获得的技术突破而荣获2015年德国未来奖的奖提名,这是德国总统为奖励科技创新而成立的奖项。

英飞凌科技股份公司汽车电子事业部总裁PeterSchiefer:我们要让全球每一辆新车都能配备上激光雷达。


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