本文摘要：近期，为希望新能源汽车发展，国家和地方政府密集实施多项优惠政策，新能源汽车销量经常出现显著快速增长，而电池设施却远领先于新能源汽车的增长速度。 目前电池无以早已沦为妨碍我国电动汽车发展的仅次于瓶颈之一。为此，北京、上海、天津等地政府相继发售大规模建设电池设施的发展规划。在各地政府的造就下，电池设施将步入一轮建设高峰期。 一个原始的充电站，还包括必要电池设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。其中，必要电池设备是充电站的核心，一般占到充电站成本的50%左右。

近期，为希望新能源汽车发展，国家和地方政府密集实施多项优惠政策，新能源汽车销量经常出现显著快速增长，而电池设施却远领先于新能源汽车的增长速度。　　目前电池无以早已沦为妨碍我国电动汽车发展的仅次于瓶颈之一。为此，北京、上海、天津等地政府相继发售大规模建设电池设施的发展规划。在各地政府的造就下，电池设施将步入一轮建设高峰期。

　　一个原始的充电站，还包括必要电池设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。其中，必要电池设备是充电站的核心，一般占到充电站成本的50%左右。

据分析人士预测，到2015年，必要电池设备市场容量有望超过24亿元以上。在这个市场较慢发展的背景下，涉及上市公司将取得极大的发展空间，未来将会引起资本市场的持续欢迎。　　我们为您辨别国企和民营充电桩上市企业，以资参照。

　　国有企业　　国家电网　　国家电网公司董事长刘振亚近日回应，为电动汽车电池的充换电设施将对社会全面对外开放，谁想要投资，谁有钱人投资，谁就转。国家电网2014年内将新的竣工电动汽车充换电站167座。截至2013年，国家电网早已总计竣工400座充换电站，以及1.9万台充电桩。　　国电南瑞　　近期，国家电网直属单位南瑞集团的市政路灯充电桩一体化解决方案目前已与多个城市接洽合作，南瑞集团股权33.82%的国电南瑞也在展开较慢充电桩的研发。

　　南方电网　　截至2013年年底，南方电网公司在深圳共计建设运营差使、换电站7座，197个中速直流充电桩，2273个较慢交流充电桩。总计获取充换电服务多达5.8万车次，电池电量1594万千瓦时，反对里程5315万公里，可节约替代燃油532万吨标油，增加二氧化碳废气2982吨。　　中国普天　　普天新能源　　普天新能源坚决模式创意，以快速反应、技术领先为核心竞争力，首度明确提出裸车销售、电池出租、充换相容、智能管理、刷卡消费二十字商业模式。2011年，在深圳顺利建设、运营由57座充电站构成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络，为第26届世界大学生夏季运动会的2011辆大运会新能源公交车和出租车获取充换电和智能运维服务。

目前，已在深圳、北京、上海、合肥、广州、江苏等地陆续发展新能源汽车运营服务产业，在全国竣工充电站70余座，服务于公交车、出租车、公务车等多种类型车辆4000余辆。　　普天新能源安徽有限公司，已在合肥月积极开展新能源汽车电池互相交换服务的布点、充电桩及设施设施建设。

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