本文摘要：环保压力和能源危机使得新能源汽车沦为世界汽车业的新宠，再行再加急弯转弯的汽车强国梦，新能源汽车在中国的热度堪称空前。近些年，由于政策反对、补贴弯曲、自律份额大、推展不切实际等原因，客车乘着新能源这股东风转入了大众和舆论视线，大火的新能源客车堪称更有了诸多业内外企业和资本机构争相转入到客车生产领域。转入2017年，新能源汽车推展热潮愈发新华，去年的“骗补”风波虽然让客车业受伤了元气，但调整后更加规范，其未来发展可期。

环保压力和能源危机使得新能源汽车沦为世界汽车业的新宠，再行再加急弯转弯的汽车强国梦，新能源汽车在中国的热度堪称空前。近些年，由于政策反对、补贴弯曲、自律份额大、推展不切实际等原因，客车乘着新能源这股东风转入了大众和舆论视线，大火的新能源客车堪称更有了诸多业内外企业和资本机构争相转入到客车生产领域。转入2017年，新能源汽车推展热潮愈发新华，去年的“骗补”风波虽然让客车业受伤了元气，但调整后更加规范，其未来发展可期。

这不，刚刚进年就屡屡产生了东旭光电并购申龙客车等三起客车业的兼并重组。随着新能源汽车战略的前进，国内客车产业于是以转入较慢统合期，经历着天翻地覆的变化。

小编辨别了近两年的客车行业重组案例，让您需要一图清了新能源客车市场的新玩家。（录：资料来源网络，如有不悦请求即求证。

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